全线公里，为全地下敷设，设8座车站，分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站，其中换乘站4座，平均站间距2.2公里，采用6辆编组A型车，最高设计时速为80公里。

　　环评报告指，8号线东延段填补了番禺区化龙地区的轨道交通空白，实现广州市中心与番禺区化龙地区、国际展贸城、智能网联新能源汽车产业园之间的快速连接，使两者的时空距离进一步缩短，能够通过交通的便捷联系协调实现产业布局的重组和区域分工，支撑“南拓”的发展战略。

　　8号线东延段连接多个广州市近期规划重点发展地区，包括广州国际创新城、黄埔临港商务区、海珠生态城等，以加强地铁覆盖范围、解决沿线居民和通勤客流出行牛宝体育全站、缓解沿线道路交通压力为主。

　　龙泽路站位于番禺区莲花山西北方向区域，佛莞城际站东北侧在建规划路，沿金轩三路呈东西走向。车站周边现状为农田及水域，车站北侧为在建项目——广州祺盛动力总成有限公司，这是广汽乘用车有限公司的全资子公司。车站周边规划主要以工业、水域用地为主。根据环评，该站周边规划居住人口2.5万人，规划就业岗位2.0万个牛宝体育，这是其他车站都没有提及的数据。

　　莲花站位于莲花湾片区，布设于佛莞城际莲花站东南侧，呈南北向布置。站位周边有倚莲半岛、莲花山高尔夫球会、菱西村、胜洲村、农田等。

　　龙泽路站位于番禺区莲花山西北方向区域，佛莞城际站东北侧在建规划路，沿金轩三路呈东西走向。车站周边现状为农田及水域，车站北侧为在建项目。车站周边规划主要以工业、水域用地为主。

　　蒙地站位于智能网联新能源汽车产业园、莲花湾片区，布设于石化公路与规划金轩一路交汇处，沿石化公路南北向布置。车站周边现状为仙岭北约村、南约村、维力公司、幸福楼酒家、领越科技园南洋电器等。

　　化龙站位于国际创新城、莲花湾片区，布设于番禺区化龙镇兴业东路与规划路交叉路口，沿规划路呈南北走向敷设。车站周边现状西侧为化龙河，东北侧为海印新都荟，东南侧规划工业园用地。

　　展贸城站位于国际创新城、莲花湾片区，布设于番禺区沙亭村东南侧，规划创展大道与规划路交汇处，沿规划路呈南北走向。现状以农用地和居住用地为主。车站为地下二层标准12米宽岛式站台站。

　　长洲站地处长洲岛片区，位于金洲北路与金蝶路路口，沿金蝶路规划路呈南北走向。西北侧为黄埔军校纪念中学（原八十四中），北侧为下庄新村，西侧、东侧及南侧均为果园、农田。车站为地下三层，14米岛式站台站。

　　新洲站位于第二中央商务区、琶洲中东区，布设于海珠区新洲社区，沿新港东路路中南向北敷设。现状车站周边为杨箕村飞地、广渔医院、新洲宾馆、在建鱼珠隧道等。

　　凤浦公园站位于新港东路与新化快速路口，沿规划路呈东西走向，为地下二层岛式车站。车站西侧有现状新洲立交，南侧是黄埔村北帝庙、黄埔村冯氏祖墓历史文化建控地带，东侧有新洲立交改造工程隧道和琶洲东隧道，北侧有琶洲会展创意园、海珠科技大楼、广州工艺美术产业园等现状建筑。